DUCATI Hypermotard 939 2018 року.


DUCATI Hypermotard 939 2018 року.

DUCATI Hypermotard як прототип вперше був показаний на Міланському шоу у 2005 році. Компанія проект не покинула, замінила одноциліндровий двигун на L-Twin. І вже  у 2007 році байк пішов у серійне виробництво. У 2016 році новий Hypermotard 939 продовжував розвиватися: потужний оновлений силовий агрегат прикрашав три неймовірні моделі – Hypermotard 939, трек-орієнтований Hypermotard (для іспанського ринку) і універсальний Hyperstrada.

DUCATI Hypermotard

DUCATI Hypermotard 939 2018 року має двигун L-Twin Testastretta  11 ° зі збільшеним робочим об’ємом. Цього домоглися завдяки заміні поршня з діаметру 88 мм на 94 мм. Хід поршня змін не зазнав і дорівнює 67,2 мм. Колінчастий вал був замінений на новий, також використані допрацьовані поршні, циліндри і головки циліндрів, що мають спеціальний сердечник для кращого охолодження циліндро-поршневої групи.

DUCATI Hypermotard

Читайте також Огляд нової Yamaha YZF-R1M – 2018 року

Технічна характеристика.

Сертифікований відповідно до стандартів «Євро-4», Testastretta 11 ° видає 113 к.с. Максимальна потужність досягає 9 000 обертів на хвилину, а найвищий крутний момент в 97,9 Нм – при 7 500 обертах на хвилину. Поряд з обертовим моментом ступінь стиснення також збільшена до 13.1: 1, в той час як 52-міліметровий діаметр дросельних заслінок, регульованих за допомогою сучасної електронної системи ride-by-wire, не змінився.

DUCATI Hypermotard

Двигун з’єднаний з 6-ступінчастою коробкою передач сучасним зчепленням APTC в масляній ванні з функцією ковзання і полегшеним зусиллям на важелі.

Випускний тракт, реалізований за системою 2 в 1, повністю перероблений, використані труби діаметром 50 мм і випускний клапан. В кінцевій частині випуску встановлений новий дуже компактний глушник з технологією звукопоглинання.

Трубчастий сталевий решітчастий каркас з елементами діаметром 34 мм забезпечує впевнене, стабільне управління мотоциклом. Трубчаста рама з’єднується з литим заднім маятником і включає в себе полімерні втулки в місці з’єднання частин. Достатній кут повороту керма в 70 градусів від упору до упору і колісна база в 1 500 мм стабілізують байк на високих швидкостях і полегшують кермування в обмеженому просторі. Паливний бак мотоцикла має ємність 16 літрів.

DUCATI Hypermotard

На панелі приладів розміщений РК-екран з дисплеєм, який постійно відображає один з трьох доступних режимів їзди. Запрограмовані режими безпосередньо пов’язані з системами безпеки ABS і DTC і легко змінюються на стоянці або в русі. У нерухомому стані мотоцикла кнопки приладової панелі можуть бути використані для входу в меню налаштувань. Доступні корективи для різних функцій, можуть бути зроблені в тому числі персоналізовані налаштування ABS (1-3 + вимикання), DTC (1-8 + вимикання) і регулювання потужності ride-by-wire. Всі налаштування зберігаються в пам’яті панелі приладів і можуть бути легко повернуті в заводські. Система може запам’ятати до 30 показників чусу проходження кіл.

Гальмівна система і освітлення.

Hypermotard 939 оснащений трирівневою системою ABS: рівень 1 підходить для треку, приділяється більше уваги переднім гальмам. Другий рівень забезпечує високу ефективність гальмування, одночасно знижуючи підйом заднього колеса, а рівень 3 забезпечує максимальну гальмівну стабільність і профілактику підйому задньої частини мотоцикла.

DUCATI Hypermotard

Два 320-міліметрових диска з радіальними чотирипоршневими супортами від Brembo виконують роль передніх гальм. Позаду встановлений одиночний гальмівний диск діаметром 245 мм, що знаходиться під контролем одиночного супорта Brembo. Як і на всіх мотоциклах DUCATI, ці компоненти забезпечують високу ефективність гальмування і задають стандарт в цьому сегменті. Всі моделі Hypermotard оснащені системою ABS Bosch, яка вносить істотний внесок в безпеку їзди. Присутній варіант відключення ABS в кожному індивідуально налаштованому режимі їзди, і система дозволяє зберегти установку і використовувати її на наступному запуску мотоцикла.

DUCATI Hypermotard

Компактна і легка фара головного світла доповнює образ елегантного байка.  Ближне  і дальне світло реалізоване в одній лампі, ходові вогні виконані з використанням світлодіодів. Спеціально розроблені смужки світлодіодів на задній частині мотоцикла в дифузній лінзі формуються в плавні лінії і виконують функції задніх ліхтарів і стоп-сигналів. Нові передні поворотники мають світлодіодні індикатори, вбудовані в захист рук, що зберігають лінії байка максимально чистими. Всі моделі Hypermotard оснащені функцією аварійної сигналізації, яка легко активується при необхідності.

DUCATI Hypermotard

Привабливий і заводний байк представлений в двох колірних рішеннях: фірмовий DUCATI Red (червоний) і Star White Silk ( «іскрить білий шовк»). Моделі ж 2017 року – DUCATI Hypermotard 939 Red (червоний) і DUCATI Hypermotard 939 Iceberg White Silk ( «білий айсберг»).

Джерело новин

Залишити коментар.